電動車技術領域近來成為熱門討論的話題，美國電動車大廠Tesla宣布將開放其擁有的專利，吸引產業同好投入電動車技術的研發，活絡整體產業技術與市場的發展；面對Tesla來勢洶洶的破壞式創新，全球豪華車龍頭賓士宣告將與BMW攜手合作，開發規格相容的無線充電模組，甚至邀請奧迪、中國比亞迪等大廠加入合作陣容，提升電動車普及率、擴大市場規模。在這樣的趨勢下，可以預見「電動車」技術與市場的爭奪戰即將正式開打！

電動車是由美國發明家Thomas Davenport於1934年發明，並在1937年取得美國電機領域的第一個專利，20世紀由於石油開發與內燃機技術成熟，汽油車成為主流；21世紀因石油耗竭、環境污染問題嚴重，電動車再次引起世人關注。目前在市面上，可以看到的電動車包括：混合動力電動汽車、可充電式混合動力電動汽車以及純電式電動車三類電動汽車，電動機車包括：電動自行車、電動摩托車、電動代步車等。近來，為了延長電動車行駛里程問題，眾多車廠開始投入串聯式油電混合車(或稱增程型電動車，Series Hybrid Electric Vehicle, SHEV)的研發，以提高電動車的續航力。

圖一、電動車產業應用範疇

目前市面上電動車售價相對昂貴，充電設備尚不普及且規格不一，影響消費者的購買意願；但是隨著全球環保法規條件日益嚴苛，對於油耗、碳排放量等標準要求逐漸提高，迫使各大車廠紛紛投入電動車技術的研發，以符合各國的環保法規；另一方面，由於全球對於環保的重視，各國政府也積極結合產、官、學、研力量發展電動車技術，並透過降低貨物稅、牌照稅、燃料稅或購車補助等方式，鼓勵民眾購買電動車，提升電動車的普遍性，為日益惡化的地球環境盡一份心力。