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电动车技术专利分析报告

时间:2016-04-07 09:37:45        来源:

二、國家別分析

【說明】

國家別分析是對主要之競爭國家進行相關分析,其中包括有:所屬國專利分析、所屬國專利數佔有率分析、所屬國專利件數趨勢分析。深入探討「電動車」技術在各國之發展狀況。

【分析功能】

  1. 所屬國專利分析
  2. 所屬國專利數佔有率分析
  3. 所屬國專利數趨勢分析

以下分述之。

(一)所屬國專利分析

表五、重要國專利件數詳細數據-美國

國家 專利件數 專利權人數
美國 250 51
日本 48 18
其他 18 20
總計 316 89

國家佔有率分析圖-美國
圖五、國家佔有率分析圖-美國

【名詞定義】

所屬國:專利申請人之所屬國家。

專利權人數:該專利之專利權所屬人數量。

圖示內容:分析各國於本案技術投入產出之概況,並可探討本研究技術發展重鎮之國家。

【解析】

所屬國專利分析係就主要投資「電動車」技術之國家進行相關分析,分析資料包括有:各重要國家、專利件數、以及各國投入之專利權人數。

在本案技術專利布局中,由於世界各國將美國視為全球重要的市場發展根據地,因此在發展前瞻技術時,多會在美國進行專利申請,以保護技術之發展與應用,並作為未來市場發展的攻防利器,故,當各國於美國進行專利布局時,也相對地顯示對美國市場的重視;其中,若在美專利產出量高者,也顯示該國對本案技術之投資發展資源雄厚,具市場競爭性,是不容忽視的競爭對手,應列入長期分析的對象。

本案技術於美國專利資料庫分析值當中,可知主要之專利權人以「美國」為主,佔本案整體專利件數的79%,專利權人有51人,表示美國境內廠商研發潛力佔有領先優勢;此外,「日本」在美國之專利申請件數有48件,佔整體申請量的15%,專利權人有18位,展現日本對於美國市場的重視。

除了美國與日本積極於美國進行專利布局外,包含:台灣、中國、加拿大、德國、法國、韓國等,在美國均有2~3件不等的專利提出申請,表示各國對於美國市場的發展仍抱持著不可缺席的心態。其他國家專利產出量僅有1件,不列入重要國家之分析。

(二)所屬國專利數趨勢分析

國家件數歷年趨勢分析圖-美國
圖六、國家件數歷年趨勢分析圖-美國

【名詞定義】

縱軸:專利件數

橫軸:年份

圖示內容:分析本案之重要國家歷年專利件數產出概況。揭櫫各國在本技術領域內之歷年投入情形,專利產出數量愈多時,表示該國家於當年投入之技術資源愈多,即對該項技術愈重視,屬於技術研發領先國家。

【解析】

針對本分析案「電動車」技術,分析其各國歷年專利件數產出情況。透過「所屬國專利件數趨勢分析」功能,揭示各國在本案技術領域內歷年投資情形,專利產出數量愈多表示在該年份該國家投資該技術領域資源愈多,對「電動車」技術愈重視,屬於技術領先國家。

本競爭國家歷年專利案數分析係就重要國家進行專利產出之歷年趨勢分析。用以觀察各國之技術發展動態,深入了解重要國家之技術投資概況,充分掌握各國之技術研發產出。本競爭國家歷年專利件數分析如圖六、國家件數歷年趨勢分析圖-美國所示。

本案技術於美國專利資料庫分析值當中,以「美國」之專利布局表現成績最為亮眼,是為技術領導國家。美國在本案技術的發展上,於2007年後有快速的成長,2009年之後專利申請件數都維持在40件上下,技術發展相當活躍,也顯現美國堅強的技術實力;在美國專利布局的境外國家,以「日本」為主,日本於1993年開始在美國提出專利申請,之後產出並不連續,2000年以後專利方有穩定的產出,2008年是專利申請的高峰期,有11件專利產出,積極布局美國市場,投資意願領先其他境外國家。

其他國家於因專利申請布局零星且件數較少,故不列入分析當中。