（一）IPC專利分析

圖十九、IPC個數分析圖–歐盟

【名詞定義】

縱軸：IPC個數

橫軸：IPC分類號

圖示內容：揭示本案之技術分類項目，期能更了解分析主題內主要之應用技術，充分掌握重要技術項目之分布概況。

【解析】

本案IPC分析以四階分析其技術分類項目，本案技術重要IPC技術分類落點以集中在「H01M 10/00」、「H02J 7/00」、「B60L 11/00」三大類，其專利應用個數分別為49個、49個、48個，顯示此等技術歐洲市場的發展勢均力敵。以下為上述三個專利的IPC定義：H01M 10/00-二次電池；及其製造；H02J 7/00-用於電池組之充電或去極化或用於由電池組向負載供電之電路裝置；B60L 11/00-用車輛內部電源為電力推進者。

除三大技術應用類別外，「H01M 2/00：非活性部件之結構零部件或製造方法」、「H01M 8/00：燃料電池；及其製造」應用個數分別有36個及30個，值得研究歐洲技術發展之投資者，作為技術檢索分析之參考。

綜上所述，本案技術在歐洲市場發展上，前五大IPC技術項目的發展均勻，並無特別突出者，顯示在歐洲的技術發展多元。本案技術各項重要IPC類別定義說明整理如表十七、本案重要IPC類別定義說明表。

表十七、本案重要IPC類別定義說明表–歐盟

備註：因同1件專利常有複值IPC分類，本案針對4階IPC分類作為分析基礎，故如有複值，其4階IPC會重複計算之。因此會出現4階IPC值之專利數加總遠高於本案分析專利212件筆數之現象。

（二）IPC專利趨勢分析

圖二十、IPC個數歷年趨勢分析圖–歐盟

【名詞定義】

縱軸：IPC個數

橫軸：年份

圖示內容：揭示本案技術之重要IPC分類項進行歷年趨勢分析，利用時間點觀測整體產業技術發展動向，充分掌握技術資訊。

【解析】

本案IPC專利趨勢分析係主要「電動車」技術投入技術領域進行時間點分析，透過時間區間之觀察，分析本案技術投資之消長，觀測整體本案技術發展動向，可作為檢索資料準確性判別依據外，更能提供技術投資之技術參考價值。

本案技術項目主要應用技術「H01M 10/00」、「H02J 7/00」、「B60L 11/00」大約在1980年代便有專利獲證，其中「H01M 10/00」在2011年以前發展並不熱絡，專利數量零星分散，2012年以後專利穩定產出，2014年專利的獲准數量驚人有22件之多，顯示此技術是目前最火紅的發展領域。至於「H02J 7/00」之技術產出，在1995年以後均有平穩的產出，並無大起大落的現象，顯示此技術是歐洲持續關切的項目；「B60L 11/00」的專利主要集中在2003年，該年度有10件專利獲證，其餘年度專利核准件數有限。

「H01M 2/00」項目亦屬於近期發展技術項目之一，其專利集中在2012年之後獲准；另外，「H01M 8/00」項目則是起步較晚的技術項目，2004年之後方有專利核准，但其技術應用與發展並不連續，時有時無，2010年之後僅有2012年有2件專利核准。

（三）國家：IPC專利數分析

IPC競爭國家專利件數分析(以四階為例，選擇重要國家作為分析標的，有：德國、美國、法國)

圖二十一、國家-IPC件數分析圖–歐盟

【名詞定義】

數值：專利件數

類別：IPC分類號

圖示內容：揭示本案之競爭國家間IPC技術分類之比較分析，探討主要之IPC技術分類在各主要國家發展差異性，以了解主要IPC技術在各國應用之概況，亦即，探討各國發展技術之否為主流技術方向。

【解析】

本案技術之重要國家，有德國、美國、法國等。分析此等國家主要技術落點方向，「德國」主要以「H01M 10/00」為發展主軸，共有24個應用項目；其次為「H01M 8/00」及「H02J 7/00」分別有16個、14個項目獲准應用。

「美國」第一大應用的IPC技術項目與德國相同，為「H01M 10/00」，計有12個應用項目；「B60L 11/00」為次要的應用項目，應用個數為8個，其餘IPC項目應用個數不多。「法國」以「H01M 8/00」應用為主，應用個數為14個，其次為「H01M 2/00」有11個應用產出。

綜上所述分析，「德國」與「美國」均以「H01M 10/00」為首要發展技術，此外在「H01M 8/00」之投入亦僅有上述兩國投入，其他國家皆未投入發展；在次要技術發展上，專精項目各有所長，顯示在各國的多領域技術發展下，本案技術在歐洲市場之發展將呈現多元的面貌。